長崎野母崎の漁師ブログ

　田上市長に緊急に現場を視察戴き、流出したモルタルを
一刻も速く、除去して戴き「原状回復」して貰いましょう。
このままでは、「漁業への影響」は甚大です。
大型バスを乗り入れる？観光資源も失われます。
原因・責任・負担・・・議論のいとまは、ない！
　「生命・財産」を守るという見地から、早急に対応して戴きましょう！
先回、長崎を良くしようと、懇談を交わした田上市長に
先ず、ご相談ください。彼ならば、なんとか対応してくれる「リーダー」だと信じてます。

「ボランティア」の出動も要請いたします。
残念乍ら、私自身は持病の腰痛が有り、商売と遠方で、
すぐに駆けつける事は、不可能ですが、できる範囲で、
協力させて戴きたいと思います。

先ず「原状回復」を望みます！
これは、大変な惨事です。
田上市長に、緊急出動願い、早急なる対応策を講じて戴きましょう。彼ならば、きっと「リーダー」として適切な措置をしてくれると、信じてます。
原因・責任・負担・・・なんて事は後でよい！
漁業への悪影響、大型バスによる観光？へも放置したままだと、甚大な損失を招きます。
　
この地は、権現山から旧日本軍の井戸が有る所を過ぎた
「門の口」ではないかと、思います。
私の実家の方から終末処理場ー権現山、途中より「門の
口」への道を拡幅してるのでしょうか？
　私達、野母の生まれ・育ちの人間に取りましても、この地を含めて、野母の海・海岸は、かけがいのない「心の財産」です。行政による「原状回復」を願います。
　また心痛が飛び込み、体調へ影響がない事をあんじます。引き続き進捗状況を知らせて下さい。
　微力ですが、私に出来る事が有りましたら協力もさせていただきます。

こりゃー日本の現状を、如実に現れてますね。チョト荒治療ですが、マスコミに知ってもらうのが‥

あ・・・あ。
というか、あの辺りって道路が必要なんですかね？
要るとしても、砂利道で十分な気が。
北海道では数百億かけて山を縦断する道路を作ろうとしながら、途中でやめているらしいです。しかも山が急で、道路がいつ崩落してもおかしくない、第一人もいないし、誰も要望していないとか･･･。役所ってわかんないことが多いです。

仮にこれが原因でアオサや魚が減少しても、有明海よろしく「自然現象であって、関係ない」と言われりゃ、それまでなんですよね。逃道があるから、気づかれなきゃ放っておく･･･。海をなんだと思ってんだか。

反論してくれるような人はいないのかなぁ･･･。

あ・・・すいません、里のもんさんに乗じて。。。

噂の！東京マガジン

がオススメかと（苦笑

申し訳ありませんTT

観光バスで　何度か水仙の見学に参りました。

Y旅行会社はじめ　野母の水仙は　県外のツア－客は楽しみにしています。

ごめんなさいTT

観光バスを通らせるための工事で　大切な海を汚してしまったのですねTT